道路阻力包括_________。

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纵向附着系数随轮胎滑动率的增大而_________。

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对轮胎侧偏特性影响不大的因素是_________。

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下面的措施可能会降低汽车动力性的是_________。

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同步附着系数是_________的交点处的附着系数。

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暴露极限的值为疲劳-功效降低界限的_________。

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与汽车燃油经济性无关的因素是_________。

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人体对水平振动最敏感的频率范围是_________。

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下面参数不属于汽车通过性几何参数的是_________。

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车轮滑动率为100%时，汽车制动力系数为_________。

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附着力是路面对驱动轮切向反力的_________。

 2024-04-02 17:18:01   wudongabc..1   57

与汽车空气阻力无关的因素是_________。

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当稳定性因数K0时，汽车转向特性为_________。

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汽车前后轮侧偏角之差时为过多转向。

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汽车最小离地间隙越大，通过性越好。

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汽车最小离地间隙愈小，在其通过性能愈差。

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汽车后备功率愈大，则汽车经济性愈差。

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表征汽车稳态响应得一个重要参数是动力因数。

 2024-04-02 17:17:54   wudongabc..1   48

汽车的最高行驶车速对应于发动机的最高转速。

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汽车低速行驶时，燃油经济性最好。

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制动过程中，只要后轮先抱死，则处于不稳定状态。

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稳态横摆角速度增益也称为转向灵敏度。

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当汽车稳定性因数k0时，汽车的转向特性为不足转向。

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